Рубрика: Примеры выполненных работ

Решил добавить фотографию выполненного много лет назад ремонта блока цилиндров «копеечки» ВАЗ-21011. В результате аварии помпа была вдавлена в стенку блока. Стенка проломлена в полость охлаждающей жидкости. После ремонта блок выглядит так. Машина на ходу и будет ездить еще лет пятьдесят.

В результате поломки газораспределительного вала были повреждены две постели подшипников скольжения.

Ремонт: был куплен б/у распредвал с допустимым износом кулачков. Шейки подшипников распредвала были прошлифованы на 0,5 мм на радиус. Затем с помощью мультиметалла по этим шейкам были сформированы все новые постели.

На фотографиях представлены промежуточные результаты работ.

Ремонт выполнен в середине 90-х годов. В настоящее время автомобиль продолжает эксплуатироваться.

Поломка произошла в результате аварии.  Этапы ремонта: сперва набором «Diamant Micro-Check Set» исследовали трещины, затем разделали разлом и заполнили его мультиметаллом-чугун.

Разработанная нами технология устранения отрыва опор цилиндров низкого давления от фундаментных плит была распространена и опробована на турбинах меньшего размера К-240-4.

Нами разработана технология устранения отрыва опор цилиндров низкого давления от фундаментных плит турбин К-500-240. Технология была одобрена производителем и основываясь на ней выполнен ремонт трех таких турбин.

После первого ремонта прошло достаточно много времени и в прошедшем 2015 году устранение отрыва опор цилиндров низкого давления выполнено по нашей технологии на этих трех турбинах во второй раз.